2018-01-22 09:38:43 Copa Virtual
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OPERACIONES



DESPACHOS
Con Simbrief integrado se genera un despacho para cada vuelo basado en cada ruta y avión.
PIREPS
Reportes generados directamente con FsAcars a nuestros servidores para ser evaluados por el staff.


Fecha Vuelo Origen Destino Tiempo Piloto Avión
2018-01-22 CMP407 MNMG MGGT 1.1 Esteban Campuzano E190/HK-4505
2018-01-21 CMP334 MPTO KMIA 2.9 Gerardo Quiceno B738/HP-1842CMP
2018-01-21 RPB675 MPTO SKBQ 1.2 Jose Mendoza B738/HP-1856CMP
2018-01-21 CMP164 MROC MNMG 1.0 Esteban Campuzano E190/HK-4505
2018-01-21 CMP106 MPTO MNMG 1.6 Ricardo Duarte B738/HP-1526CMP
2018-01-20 RBP7216 SKBO SKCG 1.4 Andres de Jesus Peinado B737/HP-1378CMP
2018-01-20 CMP516 SKBO MPTO 1.5 Jose Mendoza B738/HP-1842CMP
2018-01-20 CMP629 MPTO SKBO 1.5 Daniel Barrera Tibocha B738/HP-1842CMP
2018-01-20 RBP7019 MMMX SKBO 4.2 Jose Mendoza B737/HP-1378CMP
2018-01-20 CMP4856 KBFI MPTO 7.5 James Gazabon B738/HP-1856CMP




FLOTA



MANTENIMIENTO
Nuestros aviones entran a mantenimiento automaticamente por horas, tiempo e impactos de aterizaje. Su duración es realista.
AVIONES
Cada avión basado en la realidad de la flota de Copa Airlines, Copa Colombia y Wingo.


Matricula Tipo Aerolínea Max Pax Posición Base Estado Total Horas Ultimo Manto/Release
HK-4456 E190 Copa Colombia 106 SKBO SKBO IDLE 0.0 2018-01-04 15:00:00
HK-4505 E190 Copa Colombia 106 MGGT SKBO IDLE 34.3 2017-09-02 01:38:22
HP-1371CMP B737 Copa Colombia 128 SKRG SKBO IDLE 21.3 2017-12-30 13:30:20
HP-1377CMP B737 Wingo 142 SKCL SKBO IDLE 40.2 2017-08-16 01:25:32
HP-1378CMP B737 Wingo 142 SKCG SKBO IDLE 23.9 2017-11-14 13:02:57
HP-1522CMP B738 Copa 160 SKCG MPTO IDLE 28.2 2017-11-02 19:00:00
HP-1524CMP B737 Wingo 142 SKCG SKBQ IDLE 22.1 2017-12-31 06:53:45
HP-1525CMP B737 Wingo 142 SKCG SKBO IDLE 27.3 2017-08-16 01:25:32
HP-1526CMP B738 Copa 160 MNMG MPTO IDLE 18.4 2018-01-04 15:00:00
HP-1842CMP B738 Copa 154 KMIA MPTO IDLE 32.5 2018-01-11 03:00:00
HP-1856CMP B738 Copa 154 SKBQ MPTO IDLE 8.7 2018-01-19 18:00:00




PILOTOS



FLOTA
Cada tripulante está asignado a un tipo de avión. B737 o E190
POSICIÓN
Los tripulantes no están bloqueados a una base, sin embargo si estarán restringidos a su actual posición a menos que soliciten un traslado como tripadi.


Licencia Nombre Posición Equipo Horas Estado Rango
CMP001 Luis Fernando Royero SKBO B737 4.3 ACTIVE STAFF
CMP002 Carlos Gómez SKSP B737 60.7 ACTIVE STAFF
CMP103 Gustavo Borré SKSP B737 10.5 ACTIVE STAFF
CMP104 Gerardo Quiceno KMIA B737 37.0 ACTIVE STAFF
CMP106 Daniel Barrera Tibocha SKCG B737 19.5 ACTIVE OBSERVACION
CMP107 Ricardo Duarte MNMG B737 24.7 ACTIVE OBSERVACION
CMP108 Andres de Jesus Peinado SKCG B737 5.4 ACTIVE OBSERVACION
CMP109 Esteban Campuzano MGGT E190 34.3 ACTIVE OBSERVACION
CMP110 Mauricio Barraza Montes SKBO E190 0.0 ACTIVE OBSERVACION
CMP111 James Gazabon MPTO B737 29.7 ACTIVE OBSERVACION
CMP112 Raul Arroyo SKCG B737 6.8 ACTIVE OBSERVACION
CMP113 Jose Mendoza SKBQ B737 16.4 ACTIVE OBSERVACION
CMP114 Fabio Burgos SKSP B737 2.1 ACTIVE OBSERVACION
CMP115 Eduardo Sardi MPTO B737 9.0 ACTIVE OBSERVACION
CMP116 Nicolas Guttmann SKRG B737 2.6 ACTIVE OBSERVACION




REGISTRO



SE PARTE DE CMPVA!
Para ser parte de CmpVa el candidato debe aprobar el proceso de admisión descrito.


Requisitos Examen Teórico Prueba de Vuelo Observación
1. Ser mayor de edad.
2. Tener conocimientos en aviación.
3. Al menos 50 horas en alguna red VATSIM o IVAO.
Se debe presentar examen teórico de conocimientos básicos de aviación y de nuestro manual de operaciones con una puntuación mínima de 80% El jefe de pilotos hará una prueba de vuelo en la red de su preferencia y medirá conocimientos de la aeronave, navegación y comunicaciones. El aspirante entrará en periodo de observación hasta cumplir las primera 50 horas.

Una vez aprobado el proceso el aspirante será piloto activo.



PRESENTAR EXÁMEN